Просмотр информации о документе
Название:
103553 Спосіб регулювання швидкості транспортного засобу з гідрооб'ємно-механічною трансмісією
Коллекция:
Патенти і винаходи » Винаходи
Кафедра:
Издатель:
Год публикации:
ISBN/ISSN:
Вид документа:
винахід
Язык документа:
українська
Добавлен в архив:
25.02.2014
Сводная информация по документу:
Самородов, В.Б. 103553 Спосіб регулювання швидкості транспортного засобу з гідрооб'ємно-механічною трансмісією [Текст] / Самородов В.Б., Єпіфанов В.В., Деркач О.І., Мірошниченко М.В., Шуба С.О. // Патенти і винаходи : Винаходи - , 2013.
Постоянная ссылка:
Аннотация:

Винахід належить до транспортного машинобудування і може застосовуватися як спосіб регулювання швидкості транспортного засобу з гідрооб'ємно-механічною трансмісією. Спосіб складається на кожному з піддіапазонів регулювання швидкості транспортного засобу з регулювання гідронасоса шляхом зміни його робочого об'єму при постійній швидкості обертання вала двигуна, що відповідає мінімуму витрат палива, а після одного з піддіапазонів, на якому швидкість транспортного засобу змінюється за рахунок регулювання гідронасоса шляхом зменшення його робочого об'єму від максимального до нульового, додається піддіапазон, на якому швидкість транспортного засобу збільшується за рахунок збільшення обертів вала двигуна від обертів, що відповідають мінімуму витрат палива, до максимально допустимих при постійному нульовому робочому об'ємі гідронасоса. На наступних піддіапазонах регулювання швидкості транспортного засобу здійснюється регулюванням гідронасоса шляхом зміни його робочого об'єму при постійних максимальних обертах вала двигуна.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может применяться как способ регулировки скорости транспортного средства с гидрообъемно-механической трансмиссией. Способ состоит на каждом из поддиапазонов регулировки скорости транспортного средства из регулировки гидронасоса путем изменения его рабочего объема при постоянной скорости вращения вала двигателя, которая соответствует минимуму расхода топлива, а после одного из поддиапазонов, на котором скорость транспортного средства изменяется за счет регулировки гидронасоса путем уменьшения его рабочего объема от максимального до нулевого, прибавляется поддиапазон, на котором скорость транспортного средства увеличивается за счет увеличения оборотов вала двигателя от оборотов, которые соответствуют минимуму расхода топлива, до максимально допустимых при постоянном нулевом рабочем объеме гидронасоса. На следующих поддиапазонах регулировка скорости транспортного средства осуществляется регулировкой гидронасоса путем изменения его рабочего объема при постоянных максимальных оборотах вала двигателя.

The invention relates to transport machine-building and can be used as a method for control of velocity of a vehicle with hydrostatic-mechanical transmission. The method comprises, at each of the sub-ranges of control of velocity of the vehicle, control of the hydro-pump through change of its working volume at constant rate of rotation of the shaft of the motor that corresponds to minimum of fuel consumption, and after one of the sub-ranges at which velocity of the vehicle is changed due to control of the hydro-pump through decrease of its working volume from maximal to zero one a sub-range is added at which velocity of the vehicle is increased due to increase of revolutions of the shaft from revolutions corresponding to the minimal fuel flow rate to maximal permitted at constant zero working volume of the hydro-pump. At the following sub-ranges control of velocity of the vehicle is performed by control of the hydro-pump through change of its working volume at constant maximal revolutions of the shaft of the motor.


© 2021 — Разработано лабораторией информационно-поисковых систем НТУ "ХПИ"